Como la boca del lobo.
La foto que traigo hoy no es histórica ni nada espectacular. Es una foto de ahora mismo que muestra lo que tenemos que aguantar muchos vecinos de esta ciudad tan moderna y tan de diseño del siglo XXI. Como es tan oscura como la boca del lobo la voy a describir. Eso que se ve al fondo es el puente de Praga; más abajo hay un aparcamiento provisional y más abajo, aunque no se pueda ver, una calle. Desde que comenzaron las obras de la M-30 allá por 2006, en esta calle desapareció el alumbrado público –sencillamente quitaron las farolas– y el nivel de iluminación desde entonces es cero, el mismo que ahora en 2009 tres años después. Hace cosa de dos meses pusieron las nuevas farolas, pero se deben de haber olvidado de enchufarlas y sigue siendo necesario llevar una linterna para transitar por ella. De día al menos se ve algo de la zona: un solar inmenso lleno de charcos cuando llueve y de polvo cuando no. Es la zona ajardinada que dijeron que iba a haber encima del túnel de la M-30 cuando se terminase. El túnel se inauguró hace ahora dos años, pero el solar sigue ahí. Antes de que se me olvide: esa línea azul que se ve es una tira luminosa azul fosforito que le pusieron al puente nada más inaugurar el túnel. Para eso sí hubo presupuesto y voluntad. Le da un aire de club de alterne de carretera pero debe ser lo más cool del momento en decoración de puentes. El Puente de Toledo también luce unos ornamentos similares.
Ayer nos desayunamos con la noticia de que cada madrileño debe, solo a los bancos, la friolera de 2.000 euros (unas 330.000 pesetas) por los gastos del Ayuntamiento. Solo a los bancos, pues no están incluidas las deudas a proveedores. Menos mal que no lo ha dicho Jímenez Losantos sino el Ministerio de Hacienda, pues de lo contrario ya tendríamos aquí a los turiferarios del alcalde diciendo que es una invención. Mientras tanto, ¿será por dinero?, se acometen obras disparatadas por innecesarias: el túnel de Santa María de la Cabeza, Serrano, Callao, Fuencarral, Recoletos, etc., etc., etc. Pero no debe de haber fondos para alumbrar un tramo de calle y mucho menos para urbanizar los terrenos que fueron de la M-30. ¿Un gran político y el mejor alcalde que haya tenido Madrid? Cada cual que juzgue. Sus turiferarios seguro que vienen a decirme que sí.
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Vaya, por fín comienza a criticarse la gestión de Gallardón. Cansada estaba de escuchar “Gallardon hace cosas, gallardón hace cosas…” ¿Siempre les contestaba pero a que precio? Lo malo es que el marrón se lo comera los siguientes alcaldes y a Gallardón sólo la historia le pondrá en su sitio…
Creo recordar que cuando anuncio en la campaña electoral el “gran proyecto” que tantos problemas nos está trayendo a los vecinos, no a los que circulan por los túneles tan cómodos en sus coches, no aviso que la obra iba a durar tropecientos años.
Llevamso años tragando el polvo que levantan las máquinas, que entra en las viviendas, se mete en nuestros ojos y se acumula sobre los coches.
Ya está bien. Comienzo a añorar el ruido de los coches al pasar por la M-30.
Margarita, debes ser nueva por aquí, pues siempre hemos sido más bien críticos con él y sus ocurrencias. Precisamente hay muchos lectores quejosos de que “nos dediquemos a hablar mal del alcalde”. De todas “las cosas que ha hecho” la única que creo discutible es el enterramiento de la M-30. No así su ejecución, directamente caótica, y su finalización que aún estamos esperando. No te quiero contar de la atención prestada a las muchas quejas que hicimos algunos vecinos por cosas relacionadas con la obra que directamente atentaban contra nuestra seguridad: ni caso.
Del resto de “cosas que ha hecho” sigo creyendo después de ver los resultados que no son ni discutibles: eran innecesarias, injustificadas y contraproducentes, además de caras.
Y el marrón no se lo comerán los próximos alcaldes, sino tú, yo y hasta sus turiferarios, pues la deuda tendrán que pagarla y el dinero para hacerlo se obtendrá de impuestos, tasas, y multas por no hacer montoncitos de colores con las basuras. Esto no es ya como en la Roma clásica, en que los cónsules tenían que ser ricos pues tenían que pagar la cuenta de su bolsillo.
Me encantan las fotodenuncias. independientemente de a quien se critique. Lo que se pone en duda es la mala gestion la haga quien l hag.
Y el hombre dijo en las elecciones de 2003 que la M-30 iba a costar 1.700 millones de euros. Alguien no tenía pilas en la calculadora…
Pues mira, trataba el otro día de acordarme de esa cifra: 1.700 millones.
La doctrina gallardonita predicada a los humanos a través de Cobo, es que cuando le votamos (el que le votase) sabíamos de esa cantidad y que al votarle la aceptábamos. Por tanto bien gastada esta. Aparte de que es discutible, lo que no dice Cobo es cuanto más de esos 1.700 millones va a costar la neo M-30. Y digo va a costar, porque como se demuestra por la fotos que hemos ido colgando y porque cualquiera puede coger el Metro y venir a verlo, la neo M-30 NO está terminada. Y no hay ni trazas de empezar a hacerlo.
Y eso que no habeis visto las obras de su palacio. Ahí sí que se está dejando pasta el tío. Por no hablar de los viajecitos que se pega a nuestra costa
No sé si alguien del ayuntamiento nos lee, pero acaban de encender el alumbrado de esa calle. Tras tres años de obras y dos meses de estar las farolas instaladas. Al menos podemos dejar la linterna en casa.